上汽申请终端设备坐标查找方法和系统专利，能在移动设备不联网的情况下协助查找脱离互联网的设备实时坐标
国家知识产权局信息显示，上海汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种终端设备坐标查找方法和系统”的专利，公开号CN120021280A，申请日期为2023年11月。
上汽
车企全网口碑4月榜：一汽红旗排名第一
其中，一汽红旗以83.86的四度总得分强势登顶，排名较上月上升1位;上汽大众以81.37的四度总得分退居第二，较上月下降1位;上汽通用五菱以81.28的四度总得分位列第三，排名较上月上升1位。
一套系统、百万激活量，画出上汽海外战略3.0的增长线
每当一辆搭载i-Smart系统的MG被交付到海外用户手中，上汽海外出行的后台地图上就会亮起一个新的小点。如今，这百万余个亮点汇聚成一片星海，为上汽的下一步海外战略指引方向。
拼多多、上汽、宝武、国药等49家上海企业入选中国品牌价值500强
GYBrand全球品牌研究院独家发布的2025中国最具价值品牌500强名单显示，今年上榜的500个品牌总价值为38.12万亿人民币，同比增长7.20%，共有77家企业的品牌价值达到千亿级别。长三角、京津冀、粤港澳大湾区合计320家企业入选，占比达到64%。 其
飞度本田和polo哪个好？舒享精致悦己生活就选上汽大众Polo Plus
当前,汽车市场的消费需求日渐精细化、差异化,每一细分赛道都有卷到“天花板”级别的“大咖”。譬如A0级车这类以设计精巧、空间灵活、驾控体验好以及售价友好等优点著称的小尺寸车型,便涌现出飞度本田、上汽大众Polo Plus等明星之选。不过,对于“飞度本田和polo
新能源VS燃油车，上汽大通G50混动与传祺M6 PRO的跨时代对决
在家庭用车场景中，MPV以其灵活空间和多人承载能力成为越来越多二孩、三孩家庭的首选。当新能源浪潮席卷汽车市场，传统燃油MPV与混动MPV的竞争已不仅是车型之争，更是两种技术路线、两种消费理念的碰撞。今天我们聚焦两款家用MPV市场的热门车型：上汽大通MAXUS
四维裂变重构增长逻辑，上汽亮出头部车企转型进化新样本
5月15日下午，在位于长江入海口的上海海通汽车专用码头现场，上汽集团旗下安吉物流投资建造的全球最大汽车滚装船安吉安盛号正式举办新船交付、命名及首航仪式。这艘拥有9500车位的大型汽车滚装船装载着上汽MG3、MG HS、MG Cyberster等自主品牌车型近5
跨国汽车巨头交出“中期报告”
今年上海车展上演了久违的“变脸”。近年持续占据话题焦点的造车新势力基本没有在车展上正式发布重磅产品，相反，原本声势有些萎靡的跨国巨头以及他们在华的合资品牌突然热闹起来，似乎重新找回了主场的感觉。
智己翻身路，一场与时间的对赌？
乐观、知道自己想要什么，并且积极去做，向来都是成功的关键。但回到当前切实处境来看，身为上汽“唯一高端品牌”，智己的翻身路还要经历不少“浴血洗礼”，才能最终在高端品牌阵营站稳脚跟。
上汽大众帕萨特2025出众款怎么样？有颜有实力，开启出行新境界
在中高级轿车市场上,上汽大众帕萨特家族一直备受消费者青睐,这从它 2024年销量破25万台,位居中高级轿车市场首位,2025年1月又热销25,670台这些数据就能窥见一二。如今上汽大众帕萨特2025出众款,更是延续了帕萨特家族的高品质基因,在外观设计、智能配置
上海车展缘何吸引全球目光
二十一届盛会，四十载春秋。5月初闭幕的第21届上海国际汽车工业展览会（以下简称上海车展），共接待海内外观众101万人次，其中海外观众6.3万人次，在40周年的节点上写下浓墨重彩的一笔。
上汽通用五菱申请车载语音交互定制方法及装置专利，有效提升了用户的体验感
国家知识产权局信息显示，上汽通用五菱汽车股份有限公司申请一项名为“一种车载语音交互的定制方法及装置”的专利，公开号CN120015026A，申请日期为2025年01月。
战略重构与价值跃迁，上汽开启“向上”新周期
当全球汽车产业在电动化、智能化的浪潮中加速洗牌，中国车企正经历从规模扩张到价值跃迁的关键转折。上汽集团以2025年一季度营收1408.6亿元、净利润30.2亿元的亮眼成绩单，宣告了其战略转型首战告捷。4月新能源车销量同比猛增71.7%、海外市场今年累计突破30
2025年，哪些合资车悄悄换上了国产辅助驾驶“大脑”？
随着汽车智能化趋势的加速推进，消费者对合资品牌车型的辅助驾驶功能期待值日益提升。曾几何时，合资车的辅助驾驶系统往往被戏称为“能用即好”，但如今，这一局面正在悄然改变。
上汽大众ID3获一级能效评价，品质升级
如今,能效水平已成为衡量电动汽车性能的重要指标之一。4月9日,在中国汽车能效开发与检测认证专业联盟发布的首批纯电动乘用车能效分级测评(C-EDTC)结果中,上海大众ID3以全维度一级认证的优异成绩脱颖而出,斩获“一级能效”认证,这份权威认证印证了上汽大众的技术
建交50年 中欧合作再加深将为合资企业带来哪些利好？
今年5月中欧迎来建交50年纪念，跨越半个世纪，双方合作仍在持续深化。体现在汽车产业，中国车企正逐步打开欧洲市场，而欧洲企业也持续加码在华投资布局，表现出对市场前景的信心。站在这一承前启后的关键节点，作为中欧合作典范的合资车企，将如何把握机遇、开拓创新？
上汽通用五菱申请智能驾驶数据处理专利，实现智能驾驶数据高效存储
国家知识产权局信息显示，上汽通用五菱汽车股份有限公司申请一项名为“一种智能驾驶数据的处理方法及系统”的专利，公开号CN119987868A，申请日期为2024年12月。
桥接世界的车轮：从饶斌精神看上汽大众合资进化论
五月的上海汽车博物馆，一封泛黄信笺在玻璃展柜中静静陈列。1982年饶斌亲笔写给哈恩的信笺上，"愿以毕生所学，助大众植根中华沃土"的恳切字句，将时光拉回那个筚路蓝缕的年代。这封被誉为"合资破冰船票"的信函，在四十年后的国际博物馆日，为观展者勾勒出中国汽车工业从蹒
号称1分钟7千单，实际月销231台，这款混动MPV玩砸了？
最近一段时间，一则上汽大通的消息吸引了不少目光，上汽大通G50 PHEV在三月的一场直播中，实现了一分钟超过七千下订量，可到了四月出成绩的时候，实际成交量仅有不到5%的转化度，仅有微弱的231台。
一汽和上汽有什么区别哪个好？
最近后台收到很多私信：“想买车，一汽和上汽到底选哪个？”作为深耕汽车行业的博主，今天就用最直白的语言，一次性说透这两大车企的本质差异。